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聚乙烯热收缩带的起源和多种用途

发布时间:2020-08-21 15:59人气:
每个石油管道公司都用聚乙烯热收缩带。目前,它是管道石油防腐事业中最方便的日常工具之一。所以你一定在想:它是怎么来的?它最初是为了什么而发明的?
聚乙烯热收缩带的起源和多种用途
 
聚乙烯热收缩带的起源
 
聚乙烯热收缩带最初是由一位名叫Veoudt的女士发明的。她的两个孩子,海军机械师,在伊利诺伊州的格林河工厂装枪榴弹。
 
这些墨盒包装在11盒,然后用纸带和蜡密封,以防受潮。然而,薄纸带经常被撕掉,士兵在枪声之中很难取出盒子里面的弹药筒。
 
于是灶星想出了一种用布做的结实的胶带,很容易密封和打开。虽然许多人认为这是个好主意,但没有人发明它。直到维斯塔亲自写信给罗斯福总统,并在信之中提到这一提议。
 
在军队之中使用聚乙烯热收缩带
 
罗斯福的孩子也是一名士兵,他将这封信寄给战时生产委员会,该委员会要求生产布料防水胶带。强子的子公司公布了这份名单,将一种橡胶粘合材料与耐用帆布结合起来。效果很好,密封性和防水性强。美国军方用它来修补窗户,密封炸弹包,甚至作为包扎伤口的临时绷带。
 
当时,聚乙烯热收缩带的颜色还是标准的军绿色,取名是“鸭胶带”而不是“胶布”。这是因为带子的正面是用防水帆布做的;。
 
它也被称为“飓风热收缩带”或“100英里小时热收缩带”。那是因为它能承受很大的压力,我们稍后再讨论。
 
战之后,士兵们带着热收缩带回家,石油市场的繁荣后来把它带进了商业市场。后来,这种胶带被广泛应用于冷暖管道与通风管道的连接,并重新推出了“聚乙烯热收缩带”的新名称,标志性的银色被解开。
 
越战爆发之后,这条胶带又被送到前线。士兵们通常用胶带修理自己的夹子。你也可以用胶带粘之上挂牌,把松散的设备粘在脖子之上,防止它叮当作响。
 
但随着越南军方急于提升空军力量,一种聚乙烯热收缩带的新用途被发现:修理和平衡损坏的直升机螺旋桨。在越战之中,直升机在激战之中发挥了重要作用。但螺旋桨经常被射出,导致空气动力完整性和直升机运行出现问题。当直升机降落补给时,机组人员会用胶带将螺旋桨之上的弹孔包裹起来进行维修。这种方法确实可行,因为胶带可以提供高度的抗风性。&40;“时速100英里的带子,”我在撒谎吗?&同样,在海湾战争之中,聚乙烯热收缩带成为直升机维修工具。由于沙漠之中的沙尘暴,直升机螺旋桨的边缘经常被沙子侵蚀和磨损。毕竟沙子很粗糙很烦人,而且到处都是,很难隐藏。
 
因此,机修工会将胶带粘在螺旋桨边缘,以防磨损和腐蚀。
 
自从太空任务以后,宇航员们在太空之中的每一个热缩带都很结实。甚至在命运多舛的阿波罗13号计划之中也使用了聚乙烯热收缩带。宇航员用它来修复损坏的二氧化碳过滤器,这也是他们最终幸存下来的原因之一。

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